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Mecánica de aturdimiento

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DURACIÓN DEL ATURDIMIENTO


Si abres las características del proyectil HE, ahora tienen una duración máxima y mínima del aturdimiento. La duración actual del aturdimiento consiste de dos variables, una permanente y una dinámica, y no puede ser inferior a cinco segundos. La duración mínima del aturdimiento muestra el tiempo garantizado que estarás aturdido si estás en el radio de explosión del proyectil. Además, recibirás una cierta cantidad de la duración restante* que depende del área dentro del radio de explosión, la cantidad de daño recibido de la explosión, y el equipamiento y consumibles equipados.

Junto con el blindaje del vehículo, que parcialmente ayuda a absorber el daño y por ende reduce la duración del aturdimiento, el impacto negativo de la artillería puede ser reducido todavía más usando Protecciones Anti-Fragmentación y Botiquines de Primeros Auxilios Grandes:

  • La protección anti-fragmentación (todos los tipos) reduce la duración en 10%. Sin embargo, la protección anti-fragmentación súper-pesada es la más efectiva contra el aturdimiento ya que absorbe mejor el daño de la explosión.
  • Los Botiquines de Primeros Auxilios Grandes reducen la duración en 5%, y tanto los grandes como los pequeños levantan el efecto de aturdimiento al ser usados.

Si un vehículo es aturdido por múltiples proyectiles HE, la duración del aturdimiento se calcula por separado para cada proyectil. La cuenta regresiva comienza después del impacto del primer proyectil. Y si dos efectos de aturdimiento se sobreponen, uno es parcial o totalmente negado por el otro.

EFECTO DE ATURDIMIENTO


Cuando tu tripulación es alcanzada por la explosión de un proyectil HE, sufren una conmoción, reduciendo la efectividad del vehículo. El efecto de aturdimiento, como la duración, consiste de dos variables: el 75% del efecto máximo de reducción de parámetros está garantizado (podrás verlos debajo), además de una cierta cantidad del 25% restante (este depende directamente del daño recibido). Si eres aturdido por múltiples proyectiles, solo uno de ellos afecta los parámetros del vehículo: el que tenga el mayor coeficiente de reducción.

  • La potencia específica del motor se reduce un 30% y la velocidad—25%
  • La velocidad de rotación de la suspensión se reduce un 20%, mientras que la rotación de la torreta—40%
  • El rango de visión se deteriora un 25%
  • La dispersión en movimiento incrementa un 50%, la dispersión al rotar el chasis y girar la torreta incrementan de igual forma
  • El tiempo de recarga y de apuntamiento aumentan un 50% cada uno

Daño asistido por aturdimiento


La cantidad total de daño asistido, que es básicamente todo el daño realizado a vehículos aturdidos, se divide entre todas las AAPs que aturdieron a los vehículos mientras recibían el daño de otra persona. La primer AAP en aturdir a los enemigos recibe el 70% de la cantidad total. El 30% restante es dividido equitativamente entre todas las AAPs cuya duración del aturdimiento estaba en cuenta regresiva al ser realizado el daño.

Si una AAP aturde un enemigo que ya ha sido aturdido por alguien más, esta AAP recibe una porción del 30% hasta que termine el primer aturdimiento. Tan pronto como eso pasa, la segunda recibe el 70% de la cantidad total del daño realizado mientras dure su aturdimiento, etc.

Si una sola AAP aturde vehículos que fueron dañados, el jugador de dicha AAP recibe todo el daño de asistencia.

Finalmente, el daño causado por la artillería que también aturde no es incluido en el daño asistido.

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